Demnächst sollten die Winterreifen draufgezogen werden. Aber: Ab dem 1. Oktober 2024 sind bestimmte Autoreifen nicht mehr zulässig. Insbesondere betrifft dies Winterreifen, die mit dem „M+S“-Symbol gekennzeichnet sind (eine Abkürzung für Matsch und Schnee).
Wir haben bei Kfz-Mechatronikermeister Stephan Grün nachgefragt.
Was bedeutet das Schneeflocken-Symbol?
Das Schneeflocken-Symbol (Alpine Symbol), oft auch als „Three-Peak Mountain Snowflake“ (3PMSF) bezeichnet, ist auf Winterreifen zu finden und gilt als offizielles Zeichen für ihre Wintertauglichkeit. Reifen mit diesem Symbol wurden in genormten Tests geprüft und haben bewiesen, dass sie auf Schnee, Eis und bei kalten Temperaturen eine besonders gute Leistung erbringen. Dieses Symbol ist also eine Garantie dafür, dass der Reifen auch unter schwierigen Winterbedingungen ausreichend Grip bietet. Von der Gesetzesänderung, die jetzt seit dem 1. Oktober 2024 gilt, sind insbesondere fast sieben Jahre alte Reifen betroffen, die vor Januar 2018 hergestellt wurden und noch ohne das Bergpiktogramm mit Schneeflocke im Umlauf sind. Diese werden zwar nicht mehr verkauft, können aber noch an Fahrzeugen montiert sein. Deswegen ist das Thema gar nicht so akut, aber die Medien wirbeln das extrem auf, statt auch mitzuteilen, dass die betroffenen Reifen produziert vor 2018 wurden.
Was ist der Unterschied zur M+S-Kennzeichnung?
Viele haben von M+S-Reifen gehört, die für „Matsch und Schnee“ (Mud + Snow) stehen. Diese Kennzeichnung ist zwar weit verbreitet, sagt aber nicht unbedingt etwas über die tatsächliche Wintertauglichkeit aus. M+S-Reifen wurden nicht in standardisierten Wintertests geprüft, und deshalb bietet das Schneeflocken-Symbol eine deutlich verlässlichere Aussage darüber, wie gut ein Reifen bei winterlichen Verhältnissen funktioniert.
Warum sind Winterreifen so wichtig?
Im Winter ändern sich die Straßenbedingungen drastisch. Schnee, Eis und niedrige Temperaturen führen dazu, dass die Haftung der Reifen auf der Straße sinkt. Winterreifen haben eine spezielle Gummimischung, die bei Kälte elastisch bleibt und so für besseren Grip sorgt. Sie haben zudem ein tieferes Profil und spezielle Lamellen, die für bessere Traktion auf Schnee und Eis sorgen. Das bedeutet kürzere Bremswege und mehr Sicherheit.
Kann man im Winter auch Ganzjahresreifen fahren?
Ganzjahresreifen sind eine Alternative, wenn man in einer Region wohnt, in der die Winter eher mild sind. Diese Reifen sind ein Kompromiss aus Sommer- und Winterreifen. Allerdings sollte man darauf achten, dass auch diese das Schneeflocken-Symbol tragen, wenn man auf sie im Winter vertrauen möchte. Sie bieten in der Regel aber nicht dieselbe Leistung wie echte Winterreifen, besonders bei extremen Wetterbedingungen wie starkem Schneefall oder Glatteis.
Gesetzliche Vorschriften in Deutschland:
In Deutschland gilt die situative Winterreifenpflicht bei winterlichen Straßenverhältnissen. Sobald Schnee, Eis oder Reifglätte auftreten, müssen Fahrzeuge mit Winterreifen ausgerüstet sein, die das Schneeflocken-Symbol tragen. Fährt man ohne passende Bereifung, riskiert man nicht nur seine Sicherheit, sondern auch ein Bußgeld und Punkte in Flensburg.
